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T12HP高精度扭矩傳感器: 高精度，動態(tài)性能和分辨率 單個扭矩傳感器, 多功能 – T12HP 可以做到。其基礎精度了完整測量范圍的高精度。采用了的 FlexRange™ 技術，無需像其他所謂的雙量程傳感器那樣切換量程。 非接觸式傳感器將數字信號的靈活性和載頻放大器技術相結合，沒有數據和精度損失。 T12HP 助手軟件并支持 CAN 協(xié)議使參數配置更。

T40B動態(tài)扭力傳感器帶有磁極轉速測量系統(tǒng)的數字扭矩傳感器 T40B扭矩傳感器：數字扭矩測量，額定扭矩 50 Nm 10 kNm T40B以高精度、再現(xiàn)性和魯棒性而著稱，非常適合用于靜態(tài)和動態(tài)扭矩測量。包括滯后和高溫穩(wěn)定性，扭矩傳感器 0.03% 的線性精度。可內置磁學轉速測量系統(tǒng)，在傳動系統(tǒng)中進行功率測量。

T40B數字扭矩傳感器帶有磁極轉速測量系統(tǒng)的數字扭矩傳感器 T40B扭矩傳感器：數字扭矩測量，額定扭矩 50 Nm 10 kNm T40B以高精度、再現(xiàn)性和魯棒性而著稱，非常適合用于靜態(tài)和動態(tài)扭矩測量。包括滯后和高溫穩(wěn)定性，扭矩傳感器 0.03% 的線性精度?？蓛戎么艑W轉速測量系統(tǒng)，在傳動系統(tǒng)中進行功率測量。

T40MS法蘭型扭矩傳感器: 結構緊湊 – 轉速可高達 30,000 rpm T40MS 扭矩傳感器是一種低成本，節(jié)省空間的扭矩測量解決方案，非常適合用于高達30000 rpm 的高轉速應用。特點是其結構緊湊，和慣性矩低。這大大簡化了它在應用中的處理難度。其 T40 傳感器通常的高精度和其他特性，非常適合于需要高轉速和魯棒性的測試應用，例如電驅動、變速箱試驗臺以及直升機部件和可調執(zhí)行器

T40CB用于同軸變速器的扭矩傳感器 帶中心通孔的高轉速扭矩傳感器短設計，低重量慣性矩 - T40CB 扭矩傳感器中心孔徑為37.5毫米和46.5毫米，轉速可高達 30,000 rpm

T40CB用于變速箱的扭矩傳感器 帶中心通孔的高轉速扭矩傳感器短設計，低重量慣性矩 - T40CB 扭矩傳感器中心孔徑為37.5毫米和46.5毫米，轉速可高達 30,000 rpm

T40CB帶中心通孔高轉速扭矩傳感器 帶中心通孔的高轉速扭矩傳感器短設計，低重量慣性矩 - T40CB 扭矩傳感器中心孔徑為37.5毫米和46.5毫米，轉速可高達 30,000 rpm

T40FM動態(tài)扭矩測量傳感器可以測量高達 80 kNm 動態(tài)扭矩，精度等級: 0.1 。額定扭矩: 15 kNm 到 80 kNm 。額定轉速: 達 8000 rpm